21. Начало движения от тротуара

Перед началом движения от места остановки на проезжей части необходимо включить указатели поворота. При этом не забывайте о том, что включенные указатели поворота не дают Вам никакого преимущества, Вы обязаны уступить всем движущимся по дороге машинам.

Читать далее

23. Проезд пешеходных переходов

Правила дорожного движения предписывают водителю уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по обозначенным пешеходным переходам. При повороте направо или налево водитель должен дать пешеходам возможность спокойно закончить переход дороги. Слепые пешеходы вообще могут появиться на проезжей части в непредсказуемом месте. Читать далее

24. Регулируемые перекрестки

Значения сигналов светофора Вам, конечно, известны, но кое-что повторить все же не мешает. Например, мигающий зеленый сигнал движение разрешает, и в то же время он предупреждает Вас о том, что на принятие решения о продолжении движения или об остановке у Вас имеется не более трех секунд. Как правило, за эти три секунды зеленый сигнал успевает мигнуть 3-4 раза и в зависимости от расстояния до перекрестка Вам надо выбрать правильное решение.

Читать далее

25. Светофор с дополнительной секцией

Особое внимание следует уделять перекресткам, которые оборудованы светофорами с дополнительными секциями. Часто начинающие водители не полностью понимают, что «говорит» им стрелка в дополнительной секции, включенная одновременно с тем или иным основным сигналом светофора. Запомните, зеленая стрелка в дополнительной секции светофора лишь информирует водителя о том, разрешено сейчас движение в указанном стрелкой направлении или запрещено (соответственно стрелка включена или выключена). Читать далее

26. Регулировщик

Не каждый день можно увидеть сотрудника ГИБДД, который регулирует движение через перекресток, и по этой причине знания, полученные во время учебы, частично стираются из памяти. Давайте коротко повторим основные жесты регулировщика и что они означают. Читать далее

27. Нерегулируемые перекрестки

Перекресток считается нерегулируемым, если на нем нет светофоров или светофоры есть, но они выключены либо работают в режиме мигающего желтого сигнала, а также, если движение через перекресток не регулируется регулировщиком. Читать далее

28. Главная дорога меняет направление

Перекрестки, на которых главная дорога меняет направление, считаются самыми сложными, так как объединяют в себе проблемы проезда сразу двух типов нерегулируемых перекрестков — неравнозначных и равнозначных. К счастью в жизни такие перекрестки встречаются не очень часто. Однако если на пути Вашего движения оказался именно такой перекресток, то знайте — главная ошибка, которую допускают многие водители, заключается в том, что, подъехав к перекрестку с какой-либо из его сторон, они видят только свой знак, и не задумываются о тех знаках, которые установлены на других углах перекрестка. Читать далее

29. Дорога с трамвайными путями

Каждый знает, что трамвай почти всегда имеет преимущество по отношению к безрельсовым транспортным средствам. Однако выезжать на дорогу с мыслью «почти всегда», не годится. Необходимо точно знать, когда трамвай едет первым, и когда он должен Вам уступить. Читать далее

33. Обгон

Обгон является одним из самых сложных маневров. И хотя обгон, это почти то же самое, что и объезд, разница между ними огромна. Ведь в отличие от объезда, при обгоне все участники этого процесса находятся в движении! Читать далее

34. Остановка и стоянка

Первое, что необходимо сделать при выборе места для остановки, это убедиться в том, что дорожные знаки, разметка и другие пункты ПДД разрешают Вам произвести остановку на данном участке дороги. Читать далее

38. Въезд в «бокс»

Въезд задним ходом в экзаменационный «бокс» является хорошей тренировкой для всех Ваших будущих парковок. На реальной дороге, во дворах, в гаражах и т.п., машину рекомендуется ставить на стоянку именно задним ходом.%name 38. Въезд в «бокс» Читать далее

39. Параллельная парковка

Переходить к данному упражнению следует лишь после того, как Вы освоите все предыдущие упражнения. Для успешного выполнения «Параллельной парковки задним ходом» водитель должен практически полностью слиться с машиной и дорогой. Он должен также чувствовать малейшие изменения скорости движения, ощущать расстояние до экзаменационных стоек со всех сторон машины, «видеть» всю траекторию движения и абсолютно правильно работать рулевым колесом. Читать далее

40. Теоретический экзамен на компьютере

Теоретический экзамен проводится по вопросам, включенным в экзаменационные билеты. Каждый экзаменационный билет состоит из 20 вопросов. На каждый вопрос приведено несколько ответов, один из которых является правильным. На решение экзаменационного билета отводится 20 минут. Читать далее